回顾2004年的福建泉州石材行业

　　运输费用成倍增长

　　由于多数石材企业长期把原来违章超载运输所得都纳入成本计算，压低价格承接订单。新的《道路交通安全法》实施后，严禁超载超限，荒料、产品sample/运输成本费用急剧上升。据测算，每立方米荒料运输成本增加300-800元，进口荒料海运费涨价100-300美元，各种石材加工的配套材料，如包装材料，机械machine/配件，磨具磨料也相应涨价。

　　在去年8月16日到9月1日，在惠安举办的第三届中国雕刻艺术节上，蒋细宗喜忧参半，蒋是泉州市石材商会首席副会长、惠安石雕石材同业公会副会长。

　　蒋细宗以他的工厂为例子向记者算了一笔账。本来一部标载重10吨的汽车超载可以装一个集装箱22吨的货，从他的工厂到厦门港的运费是1200元一趟。严禁超载运输，车主因不能超载就把运费提高到1300元每趟，这样每一个集装箱的货现在要花2600元运费。

　　夏季电力供应紧张

　　夏季电力供应紧张，石材企业遭遇拉闸停电，为了应付交货期，必须使用备用动力发电，造成上月生产成本大幅上涨。

　　电力吃紧时，每周停三天电，停电一天，蒋的工厂24小时发电就要用去柴油费1万元。蒋细宗说，他按一个月生产50个集装箱货物的话，每月就要增加30万元费用，即每生产30立方厘米的石料产品sample/要增加成本近40元。

　　能源紧张对企业的影响

　　国家实施调控，加大对矿山资源开采的控制及调高规费的比例，增加了荒料开采成本，购买价上升。成本上升，使许多企业措手不及。