福建华辉石业股份国内建九大石材生产基地 启动供·装一体战略

日前，华辉石业股份有限公司再传捷报，公司成功承接中国最大机场贵宾室——东方航空浦东机场贵宾室石材精装工程。此前华辉已成功中标广州、重庆两个国际机场扩建工程石材供应。

华辉参与工程投标频频告捷，让很多石材人对行业未来发展充满信心。然而，在欣慰之余，更多石材人想窥其一二经验，让自己少走一点弯路。

日前，华辉石业副总经理潘小毛在接受记者采访时说，华辉已将工程项目做出了口碑，并与中海、东航、华为、绿城、万达等多家名优企业签署了战略合作协议。而究其背后原因，关键在于生产营销基地全国区域布局的不断强化、产业链的不断完善，以及在丰富产品门类的同时倾力打造拳头产品。

全国布局九大生产基地

水头做工程的石材企业很多，做出名气的，华辉是颇为耀眼的一家。

潘小毛说，华辉从成立之初就定位为工程型企业，并在16年里，把九大生产基地布局到了北京、天津、西安、上海、南通、云浮等较大城市。

“我们的工程项目遍布全国各地。如果产品全部从水头运输出去，一是运输成本高，二是周期长。而在各地有了生产基地以后，就可以直接启动‘就近供应’原则，如此一来，不但可以降低运输时间和石材破损率，还可以迅速补给项目的临时需求。”潘小毛说，石材业内并不乏拥有多家子公司的企业，但像华辉这样直接控股的并不多见。

此外，潘小毛还补充道，这9大生产基地不仅是生产传统的石材产品，还包括当下比较新鲜的复合板石材和人造石。

“要承接大工程，不能只做某一门类产品，必须要做全，还要做精，最好是全产业链供货。”潘小毛说，华辉是水头第一家做复合板石材的企业，也是目前质量和产量最为稳定的一家。

在潘小毛看来，这是个竞争尤为激烈的时代，要想与规格高的项目企业合作，必须要有硬实力，如果单凭企业资质承接项目，而后又承包给其他企业加工，难保产品质量。潘小毛还认为，传统石材、复合板石材和人造石是当下最为主流的石材产品，这几个品类都具有了独立的生产加工能力，就具备了承接高端项目的基础能力。

据潘小毛介绍，去年华辉还在北京成立了一家二级建筑装饰公司。这意味着，华辉也正式启动了“供·装一体”战略。

成立质管中心做出“品牌工程”

2014年，中海、泛海等大型房地产商均提出了“战略集采”。这一战略的施行，可以使其经营行为变得更为便利，并有效降低成本。而“战略集采”的核心目的，除了降低成本，更是为了实现质量的集中管控。

继房地产战略合作商启动“战略集采”模式后，华辉也开始积极应对。潘小毛说，“战略集采”对华辉来说是极为有利的，如此一来，工程的采购量就更大了，但对质量也更高。

潘小毛告诉记者，为了保证工程品质和交货周期，华辉迅速成立工程质量管控中心，包括项目经理、技术员和售后团队，共计50多个。他说，一个工程配套1名项目经理及技术员等相关人员在现场，特别对于大项目，像东航去年在上海的一个超大项目，华辉石业派出了10多名技术员和一组售后团队配合项目经理与施工单位精准对接，提供了全方位的专业终端服务，受到甲方和装饰单位的一致好评。

在潘小毛看来，工程订单的承接都是靠一点一滴积累起来的。“天上不会掉馅饼的。做好一个品牌工程，比承接N个低价工程好多了。”潘小毛表示，在与东航合作3年多来，华辉的工程服务口碑变成了上海地产界人尽皆知的事，很多地产商都是看完东航的项目后，主动打电话联系华辉，甚至直接指定石材要用“华辉”这个品牌。

等级分类拳头产品

在采访中，潘小毛还告诉记者一件让他颇感无奈的事。

他说，有一次在上海，他遇见一个美国采购商。在他介绍完自己是华辉工程项目负责人后，那个美国人就脱口而出：“我知道，我知道，华辉做西班牙米黄。”这让潘小毛惊喜又无奈。惊喜的是，连外国人都知道华辉是做西班牙米黄的，无奈的是其实华辉是做石材的。

潘小毛坦言，西班牙米黄这一工程品种，是华辉能够承接很多经典高端项目的一个不可忽略的重要因素。因为西班牙米黄这是一个被开采几十年的老矿，已广泛使用到全世界。而华辉又是西班牙米黄矿山的最大合作商，每年产销保底5万立方米，且可优先选材。

在潘小毛看来，很多大工程要用到大量西班牙米黄，首选就是华辉。因为只有华辉能够保证品质和工期。他还说，华辉凭借选材优先，因而可以拿到最为上乘的极品，可以满足个别极为高端的别墅项目。

值得一提的是，华辉还实施了大板等级分类制度，将每一品种分成A、B、C三个等级，价格从几百到上千元，满足不同客户的各种需求。这一制度的实施，有效地解决了华辉的“去库存”问题。

潘小毛说，当前经济形势不景气，企业如果不解决好库存问题，会处于相当被动的状态。库存少，那么占用资金也少，有利于企业资金周转，同时节约仓储管理费用。

原标题：华辉石业:建九大生产基地 推“就近供应”
来源：南安商报