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满洲里口岸-中国花岗岩石材通向俄罗斯的贸易窗口

2012-02-22 21:11 浏览:86963 评论:0 发布:石材信息网   
核心摘要:满洲里口岸,是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道,也是中国最大的边境陆路口岸,位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部,处于中俄蒙三角地带,北接俄罗斯,西邻蒙古国,是第一欧亚大陆桥的交通要冲。2011年1-12月份,满洲里关区进出口货物下降34.6%,其中出口同比增长58.6%。花岗岩石材及制品等商品呈现良好出口增长势头。花岗岩石材及制品出口2.6万吨,同比增加61.9%,价值916.2万美元,同比增长64.1%。
据海关统计,2011年1月满洲里口岸出口石材1212吨,价值33.2万美元,分别比上年同期(下同)增长2.2倍和1.8倍。

出口的主要特点为:
一、主要以边境小额贸易方式出口为主。2011年1月满洲里口岸以边境小额贸易方式出口石材923.5吨,增长36倍,占同期满洲里口岸石材出口总量的76.2%;其余23.8%以一般贸易方式出口288.6吨,下降17.6%。
二、以私营企业为出口主力。2011年1月满洲里口岸民营企业出口石材1154吨,增长2.3倍,占同期满洲里口岸石材出口总量的95.2%;其余4.8%由国有企业出口。
三、主要由黑龙江、广东企业出口。2011年1月黑龙江企业在满洲里口岸出口石材923.5吨,增长36倍,占同期满洲里口岸石材进口总量的76.2%;广东企业出口115.8吨,上年同期无出口,占9.5%。
四、全部出口至俄罗斯。
我国是石材生产、消费大国,同时也是世界上石材主要出口国之一,随着世界经济回暖,石材出口量有所增长。
值得注意的是:
一是开采手段相对落后,资源利用率低,严重破坏生态环境。

石材业对资源高度依赖,传统的石材生产方式,石材的资源利用率较低,目前我国大多数矿山荒料率低于50%,资源浪费现象严重。同时由于矿山开采企业进入门槛低,石材行业企业数量众多但规模偏小,加之缺乏有效监管,造成矿山无序开采,生态环境恶化。
 
二是产品附加值低,技术研发投入不足,缺乏自主知名品牌。

尽管我国少部分石材企业已引进国际先进技术及设备,但仍有大批规模小、装备落后小企业以简单的板材批发或荒料切割加工为主营业务,石材企业无暇树立自身品牌,更忽略了技术研发、提升产品附加值。
 
满洲里口岸,是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道,也是中国最大的边境陆路口岸,位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部,处于中俄蒙三角地带,北接俄罗斯,西邻蒙古国,是第一欧亚大陆桥的交通要冲。2011年1-12月份,满洲里关区进出口货物下降34.6%,其中出口同比增长58.6%。花岗岩石材及制品等商品呈现良好出口增长势头。花岗岩石材及制品出口2.6万吨,同比增加61.9%,价值916.2万美元,同比增长64.1%。
为此建议:

一是
加强对矿山开采的监管,提高企业准入门槛,对现有企业整顿,实行环保形、阶梯式开采,取缔小作坊式掠夺性开采及加工;
二是借行业区域性规模优势,促使石材业向产业集群化、集团规模化、区域战略性合作的方向发展,建立行业区域经济联合体;
三是行业协会引导企业紧随国家政策调整趋势,与科研部门合作,提高产品的技术含量和附加值,创造自主品牌,促进产业升级,引导整个行业健康稳定发展。

 
(责任编辑:石头)
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