昨日上午,石狮市从印度引进的50吨石材新品种“印度红”刚卸上岸,还来不及进石材物流园,即刻被南安的石材收购商抢购去了。这是石狮石材交易市场繁荣的一个缩影。据了解,自2011年以来,石狮石湖港每年进口的石材量都超百万吨,平均每天交易石材量300片,进口量已高居全国港口首位。特别是下半年巴西最大的石材商一旦进驻进来,这个数量还得往上涨,石湖港这艘石材“航母”在全国的地位越发牢固。
石湖港石材贸易越发繁荣,平均每天交易300片
“真的没有想到,在金融危机、房地产交易量下滑、印度等国关税调整的压力之下,石湖港进口石材量同比还能增长这么多。”据泉州太平洋码头公司有关负责人表示,目前与石狮市有石材贸易往来的全国客户200多个,包括北方矿业、高时石业、展立石材等知名品牌。
据悉,通过石湖港进出口的石材主要分两类:进口荒料石和少量出口成品石材。石狮以“人文生态、环保节约”为发展主题,力争打造现代工贸港口旅游城市。特别是在石狮市整治一大批污染严重的石材企业后,承担着石材市场产业转移的重担。同时,石湖港深水良港的运输优势,吸引了来自南安、晋江等地的客商云集此地。
据悉,为挖掘石湖港在石材交易方面的优势,石狮政府、市场和企业三方共同发力:市委市政府大力完善石材业务的软硬件设施,在合理规划现有堆场的基础上,建设并投入使用石材物流园,解决石材堆场紧张情况,并扶持港航企业建设大吨位的港口泊位;外地商户主动与石湖港运货企业联系,做好石材进口、运输的信息沟通;泉州太平洋码头公司及时调整石材进出口市场策略,努力挖掘腹地货源,狠抓客户服务。
“石狮石湖港石材业务发展如此迅猛,令人印象深刻。”昨日在石湖港采购石材的一位客商表示,在石狮政府、周边石材企业的共同努力下,石狮必将在石材业务上再上一个新的台阶,石湖港也会成为中国石材贸易的“名牌”港口。