装载了90个标准集装箱的“汉新欧”国际班列,5日准时从武汉铁路集装箱中心站出发,开始了它恢复运行以来的第二趟旅程。
就在这趟“汉新欧”班列中,有15车承运的是来自湖北麻城的石材,共有32个标准集装箱,货主是一名法国商人。
据了解,这批石材从武汉出发后,将经由新疆阿拉山口出关,穿越哈萨克斯坦,运达土库曼斯坦卸货。而货主正是看上了这趟班列运费便宜。
“汉新欧”国际货运班列享受政府补贴政策,运费和海运差不多,时间上却快一半,“以海运的价格享受铁路的时间,这位法国商人图的是实惠。”武汉市交委的一位负责人一语中的。这名负责人透露说,这名法国商人长期在土库曼斯坦承包建筑工程,由于工程中长期需要石材,于是他来到了麻城,通过考察选取一家石材生产厂长期提供原料。
此外,从武汉铁路局了解到,“汉新欧”常态化运行后,目前可实现每月开行两列,从下半年起班列将按照“定点、定线、定车次、定时、定价”的“五定”方式运输。
据武汉铁路局透露,从5月3日起,中国铁路总公司为“汉新欧”量身定制了武汉至新疆阿拉山口专用线路,车次为80002次,从中铁联集武汉中心站始发时间为上午10时8分,国内运行时间92小时21分,运行时间及运输里程均比首趟班列有所缩短。