自疫情爆发以来,国际运费总体保持温和上涨,而从2020年11月起,各国航线运力紧张问题不断加剧,企业订舱困难,国际运费价格直线上涨,部分航线仅12月就已翻倍,甚至达到了“一柜难求”的程度。
印度、土耳其、巴西是我国三大石材来源国,据统计,2020年这三个国家出口至中国的石材数量达801.6万吨,货值148,024万美元。近期国际海运价格再次达到顶峰,运输成本大幅上涨,进口石材或将随之涨价。
2月开工时,钢铁涨价、原材料涨价已经让石材人陷入紧张和焦灼中,如今国际运费的上涨更是让石材人叫苦不迭。许多石材人在原有进口石材品种的基础上,也在国内寻找和开发优质国产石材品种。
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国际航运费用恐难在短期之内回落,主要原因在于国外疫情导致港口作业率下降,集装箱大量滞留,而航运行业高度集中,国际班轮公司掌握议价权。航运产业链仍有待完善,但涨价已是必然。
来源:石邦