百万麻城人民翘首以盼的石材铁路终于动工了！

3月3日，麻城城发石材铁路专用线正式开工，作为2021年麻城重点交通项目，铁路建成后，每年外运石材400万吨，为麻城打造全国石材产业高质量发展迈出关键一步。

在开工现场，麻城市和英山县作为2021年黄冈市重大交通项目“云开工”活动两个分会场，通过视频连线的方式进行云直播。省交通运输厅、中国铁路武汉局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中铁第四勘察设计院等相关负责人，麻城市领导杨遥、蔡绪安、段虎、徐平权、訚中乐、市人民法院院长潘敬秋等出席开工活动。

市长蔡绪安介绍了麻城交通项目开工情况。2019年麻城启动“交通突破性发展三年行动”，计划总投资124亿元，建设各类道路5000多公里。2021年将再投资59亿元，新建和改建各类公路1000公里。在建的7个交通项目正月初七全部复工。同时，围绕建设“全国石材产业高质量发展示范城市”，建设石材铁路专用线，主要用于石材产品联运，直通阳逻港，搭乘“汉新欧”，实现“买全球，卖全球”。麻城将以此次开工活动为契机，谋划一批好项目、精准服务建设一批大项目，服务好沿江高铁麻城段建设，为黄冈市夺取“开门红”贡献麻城力量。

黄冈市委书记刘雪荣宣布黄冈重大交通项目开工。

黄冈市重大交通项目“云开工”活动结束后，麻城石材铁路专用线项目开工仪式暨3月份重大项目集中开工活动举行。市委书记杨遥作重要讲话，杨遥指出，石材产业是麻城最大的特色，最大的优势，最有希望打造成全产业链的产业集群，历经多年努力，麻城石材已经占据了全市工业的半壁江山，成为全省重点产业集群，麻城被评为唯一的“全国石材产业集群示范城市”。全市石材产业总产值已经突破200亿元，用电量突破12亿千瓦时，税收突破5亿元，直接就业人数超过5万人。铁路专用线的开工建设将有效破解石材产业发展的交通运输难题，建材展馆将推动麻城由石材加工集散中心向交易会展中心转变，高端石材将助力麻城由传统的低端板材加工向高端石材加工转变，这些项目将共同助力麻城石材产业由亚健康状态下的高速发展转向健康状态下的高质量发展。当前，重大项目陆续开工，掀起了项目建设热潮，为麻城实现“开局漂亮、全年精彩”打下坚实基础。杨遥希望各地各部门更快速度抓审批、更细举措优服务、更大力度强保障，确保项目高效快速落地。

石材铁路专用线全长11.377公里，该铁路专用线起于京九铁路周铁岗站，全线共设既有周铁岗、新建石材园站和朱家院站三个车站。另外5个开工的重点项目分别是中部国际建材展览馆项目、元亨石材项目、闽南石业项目、星诚石美建材项目、盛达工贸高端石材加工项目。

中铁十一局集团麻城石材铁路专运线施工项目经理谭晓宇：麻城石材专运线是国内首条石材专运线，能参加这条民生工程建设，我们倍感荣幸，我们将认真贯彻麻城市委政府、中国铁路武汉局集团、麻城城发建设要求，高起点开局高标准建设，安全优质高效的完成施工任务。（罗晓光、袁朝高）

麻城石材货运铁路，计划在明年国庆节前建成通车。石材货运铁路的到来，将彻底突破麻城石材产业所面临的发展瓶颈，极大改善麻城石材产业园周边交通环境，提高麻城石材的核心竞争力，让麻城加快成为“全国石材产业高质量发展示范城市”。

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地处大别山南麓，是全国五大“花岗石之乡”之一。麻城花岗岩具有:储量大、产区集中、品种多、无埋藏、整体性好、出材率高、色差小、易开采八大无可比拟的优势。

麻城石材品种以花岗石为主，有麻城白（芝麻白G603），麻城灰，浪淘沙，幻彩麻等18个品种，其中以“麻城白”“浪淘沙”为主要代表。“麻城白（芝麻白）”矿区位于市区东南部的白鸭山，矿区面积达60多平方公里，储藏量达250亿立方米，可供开采百年。

pS:小编记得去年有个国产石材产量排行榜中湖北石材产量是国内排名第一的省份，而湖北省内的主要石材产区集中在随州和黄刚刚麻城罗田等地。所以这条铁路专线的意义可想而知。麻城石材人翘首以盼也是情理之中的。